होन्डा सिटी

इन्धन खपत र पावर स्पेसका सबै पक्षहरू एकदम सन्तोषजनक छन्।सबैभन्दा सन्तोषजनक कुरा स्पेस हो।अगाडि र पछाडिको ठाउँ होस् वा भण्डारण ठाउँ होन्डा एमएमले अवधारणाको राम्रो काम गर्छ।त्यहाँ इन्जिन पनि छन्।होन्डाको इन्जिन प्रविधिको ग्यारेन्टी छ।हामीले फेंगफ्यान रोज्नुको यो पनि एउटा महत्त्वपूर्ण कारण हो।उपस्थिति: Fengfan को उपस्थिति LP धेरै मनपर्छ।यो एकदम फैशनेबल छ।कम्तिमा यो पुरानो भन्दा राम्रो देखिन्छ र युवा मान्छे को लागी उपयुक्त छ।साइड बडी अपेक्षाकृत पातलो देखिन्छ, र शार्क फिन एन्टेना सक्षम देखिन्छ।भित्री: मैले कालो भित्री भाग किनें, जसले मलाई खेलकुद र थप व्यक्तिगत स्पर्श दिन्छ।भित्री भाग सन्तुष्ट छैन किनभने सीटहरू फ्लानेलले बनेको छ।मलाई बिन्झी जस्तै छालाको सिट वा कपडाको सिट मन पर्छ।तर समग्र कारीगरी राम्रो, व्यावहारिक र टिकाउ छ, र यो मूल्य मा एक कार धेरै आवश्यक पर्दैन।इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल निकै राम्रो देखिन्छ, र ड्राइभिङको समयमा इन्धन खपत संग रङ परिवर्तन हुन्छ।स्पेस: फेंगफ्यानको भण्डारण ठाउँ अहिले पनि पर्याप्त छ।चालकको सिट र को-पाइलटको ढोकामा छाता र मोबाइल फोन राख्न सकिन्छ।को-पाइलटको ग्लोभ बक्स पनि अपेक्षाकृत ठूलो र व्यावहारिक छ, र विभिन्न कागजातहरू प्राय: यसमा राखिन्छन्।राइडिङ स्पेसमा पछाडिको पङ्क्ति बढी रंगीन छ, अगाडि र पछाडिको स्पेसिङ धेरै फराकिलो छ, LP सानो छ, र त्यहाँ बस्न र खुट्टा पार गर्न कुनै दबाब छैन।पछाडिको कम्पार्टमेन्टमा पनि धेरै ठाउँ छ।चारवटा सुटकेस राख्न कुनै समस्या छैन।ठूला र साना सामान र स्मृति चिन्हहरूको लागि कुनै दबाब छैन।कन्फिगरेसन: यो कन्फिगरेसन यस मूल्यमा शीर्ष-स्तर मानिन्छ;पावर: यो सुरु गर्न ठीक छ, र D-गति प्रवेग अपेक्षाकृत औसत छ।एस गियरमा, एक्सेलेरेशन धेरै छिटो हुनेछ, तर एकै समयमा इन्जिन छिटो घुम्छ, इन्जिन शोर अधिक स्पष्ट हुनेछ।अर्थ ड्रीम इन्जिन CVT स्टेपलेस गियरबक्ससँग मिलाइएको छ, सहज शक्ति र कुनै स्पष्ट निराशाको साथ।ह्यान्डलिंग: Fengfan को स्टीयरिंग ह्वील एकदम हल्का र सञ्चालन गर्न सजिलो छ।यो Fengfan छनोटको लागि प्रारम्भिक सुरूवात बिन्दुहरू मध्ये एक हो।LP र LP प्रयोग गर्न सजिलो बनाउन।पछि, कार उठाएपछि, उनले राम्रोसँग प्रयास गरिन्, र शल्यक्रिया अपेक्षाकृत सहज थियो, यद्यपि उनले कम चलाइन्।इन्धन खपत: इन्धन बचत!इन्धन बचत गर्नुहोस्!इन्धन बचत गर्नुहोस्!महत्त्वपूर्ण कुरा तीन पटक भनिन्छ!अर्थ ड्रीम इन्जिन अझै पनि धेरै ईन्धन-कुशल छ, र यो सहरमा धेरै चल्छ, 6.8L100km को इन्धन खपत देखाउँदै, जुन एकदम सन्तोषजनक छ।कहिलेकाहीं सप्ताहन्तमा उपनगरहरूमा जाँदा पनि थोरै इन्धन खपत हुन्छ।सहरी क्षेत्रमा गाडी चलाउँदा म प्राय: साना हरियो पातहरू खोल्छु।इन्धनको बचत उडाउनुमा निर्भर गर्दैन~ आराम: सिट राम्रोसँग लपेटिएको छ, कारमा बस्नको लागि समग्र आराम राम्रो छ, र यो अझै पनि धेरै सहज छ।।त्यो हो, ध्वनि नियन्त्रण अपेक्षाकृत सामान्य छ।