चीन संसारको सबैभन्दा ठूलो प्रयोग कार निर्यातक हुनेछ

चीनमा हाल ३० करोडभन्दा बढी दर्ता भएका सवारीसाधन छन् ।यी निकट भविष्यमा संसारको लागि सबैभन्दा ठूलो प्रयोग वाहन सूची बन्न सक्छ।

EVs र स्वायत्त सवारी साधनहरूमा बढ्दो फोकसको साथ, चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो पूर्व-स्वामित्व भएको कार निर्यातकर्ता बन्नेछ।

गुआन्झाउको एउटा चिनियाँ कम्पनीले हालै कम्बोडिया, नाइजेरिया, म्यानमार र रुस जस्ता देशहरूमा खरिदकर्ताहरूलाई 300 प्रयोग गरिएका कारहरू निर्यात गरेको एक मिडिया रिपोर्टले जनाएको छ।

यो देशको लागि पहिलो यस्तो ढुवानी थियो किनकि यसले पूर्व-स्वामित्वका सवारी साधनहरूको ठूलो मात्रामा निर्यातमा प्रतिबन्ध लगाएको थियो कि खराब गुणस्तरले उनीहरूको प्रतिष्ठामा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।साथै, छिट्टै त्यस्ता थप ढुवानीहरू हुनेछन्।

अब, प्रयोग भएका सवारी साधनहरूको बढ्दो स्टकसँगै, देशले यी कारहरूलाई सुरक्षा र उत्सर्जन मापदण्डहरू उदार देशहरूमा बेच्ने लक्ष्य राखेको छ।पहिलेको तुलनामा चिनियाँ कारको गुणस्तर सुधारले यस रणनीतिको पछाडि अर्को भूमिका खेलेको छ।

प्रयोग गरिएको कार बजार नयाँ खण्ड हो जहाँ धेरै अटोमेकरहरूले आफ्नो भाग्य खोजिरहेका छन्।विकसित देशहरूमा प्रयोग भएका कारहरूभन्दा दोब्बरभन्दा बढी नयाँका रूपमा बिक्री भइरहेका छन्।

उदाहरणका लागि, अमेरिकी बजारमा, 40.2 मिलियन प्रयोग भएकाहरूको तुलनामा 2018 मा 17.2 मिलियन नयाँ गाडीहरू बेचेका थिए र यो अंतर 2019 मा फराकिलो हुने अपेक्षा गरिएको छ।

नयाँ कारहरूको बढ्दो मूल्य र भाडामा आउँदै गरेका प्रयोग गरिएका कारहरूको ठूलो संख्याले पूर्व-स्वामित्वमा रहेको कारको बजार चाँडै नै बहुगुणा बढाउनेछ।

अमेरिका र जापान जस्ता विकसित देशहरूले दशकौंदेखि मेक्सिको, नाइजेरिया जस्ता विकासोन्मुख देशहरूमा प्रयोग गरिएका सवारीसाधनहरू पठाएका छन्।

अब, चीनले अन्य देशहरूमा प्रयोग गरिएका सवारी साधनहरू निर्यात गर्न अग्रणी स्थान लिने अपेक्षा गरिएको छ, जहाँ महँगो नयाँ मोडेलहरू भन्दा सस्तो विकल्पहरूको माग उच्च छ।

2018 मा, चीनले 28 मिलियन नयाँ कारहरू र लगभग 14 मिलियन प्रयोग गरिएका कारहरू बेचेको छ।यो अनुपात चाँडै पल्टिने अपेक्षा गरिएको छ र धेरै टाढा छैन जब यी सवारी साधनहरू अन्य देशहरूमा निर्यात हुनेछन्, चिनियाँ सरकारले शून्य उत्सर्जन कारहरू तर्फ धकेल्दै।

साथै, यो कदमले चिनियाँ अटो उद्योगलाई बढावा दिनेछ, जुन अहिले मन्दीमा छ।नीति निर्माताहरू उद्योग र चिनियाँ उद्योगलाई प्रवर्द्धन गर्न इच्छुक भएकाले पूर्व-स्वामित्वमा रहेका गाडीहरू अफ्रिकी, केही एसियाली र ल्याटिन अमेरिकी देशहरूमा ढुवानी गर्नु नयाँ तरिका हुन सक्छ।